Автомобили Hummer

Американская компания HUMMER относится к концерну «General Motors». На заводах фирмы производят автомобили повышенной вместимости. Основные предприятия компания находятся в Мишаваке, штат Индиана. 

Современная версия автомобилей  «Hummer» заслуга американских военных. Солдаты США нуждались в специальном автомобиле, который сможет вместить как можно больше людей. За разработку машины взялась компания «AM General». Летом 1979 года компания запустила в производство первую партию автомобилей повышенной вместимости. Программа была названа HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998).

Уже через 11 месяцев «AM General» представил первый образец военного автомобиля. Он был выпущен под маркой M998. Исследования, проведенные компанией, поразили военных. Новая модель вездехода превзошла все требования, поставленные армией США. В марте 1983 года компания «AM General» получила заказ от армии на поставку первой партии внедорожников HMMWV M998. Так как название оказалось очень длинным, военные сократили его до слова Hummer (Хаммер).

Hummer_1983_HMMWV_M998
HMMWV M998

Первую партию автомобилей военные получили в размере 55 тысяч экземпляров в 1983 году. Модель выделялась среди всех представленных на рынке вариантов. Хаммер отличался высокой проходимостью и легкостью в управлении. Благодаря вместительному салону в него могло помещаться большое количество вооруженных солдат. Модель стала основной в использовании армией Америки. 

Однако свою максимальную популярность HUMMER получил лишь после старта американской военной кампании на Ближнем Востоке. Там, в условиях песчаных пустынь, модель 998 поразила всех. В то время, когда танки застревали в барханах, хаммер быстро преодолевал препятствия. Также наличие такого авто помогло армии сэкономить на перевозке оборудования, так как в хаммер можно было загрузить большие объемы. 

Автомобилем повышенной проходимости заинтересовалась компания «AM General». Владельцы фирмы предложили создателям хаммер создать похожий автомобиль для каждого. Первая гражданская модель HUMMER появилась в 1992 году. Она получила название Н1. Внешний вид автомобиля пришелся по вкусу многим. Массивный внедорожник обходил все седаны по техническим возможностям. Он отличался более широкой платформой, позволяющей модернизировать автомобиль со временем просто заменяя кузов. 

Стоимость автомобиля в зависимости от комплектации варьировалась для рынка США от 70 000 до 85 000 долларов. За год компания совершила более 2 000 продаж, сравнявшись по оборотам «Ferrari». Популярность автомобиля взлетела в разы после приобретения его Арнольдом Шварценеггером. Также в клуб любителей Hummer вступили такие знаменитости, как Сильвестр Сталлоне, Стивен Спилберг, Джордж Лукас и даже известный теннисист Андре Агасси. Основными покупателями автомобиля являются страны Ближнего Востока, Арабские Эмираты и Россия. В страны СНГ модель автомобиля поставляете дилер GM при условии полной предоплаты.

Ежегодно компания вносила изменения в модели автомобилей. Внесение модификаций помогало поддерживать спрос на внедорожники HUMMER. Модельный ряд компании «AM General» включает четыре варианта кузова: двухместный пикап с большим грузовым отсеком (Open Top), четырехместный пикап с мягким верхом (4-doors Open Top), четырехместный пикап с жестким верхом (4-doors Hard Top) и универсал с полностью закрытым алюминиевым кузовом (Wagon). 

Всего за 19,5 секунд автомобиль может достичь скорости 100 км/час. Максимальная скорость Хаммер — 105 км. Под капотом у автомобиля V-образный восьмицилиндровый дизельный двигатель. Объём силового агрегата 6,5 литра, мощность — 170 лошадиных сил. Нержавеющий кузов обеспечивает стойкость автомобиля к любым погодным условиям, делая его практически вечным.  Автомобиль имеет фантастический ресурс в 1 миллион км. Производители также оставили владельцам возможность установить дополнительно тубодизельный двигатель мощностью 195 лошадиных силы. Компания дает каждому автомобилю гарантию на 36 месяцев или 36 тысяч миль.

В конце 90-х годов компания General Motors приобрела все права на марку Hummer, принадлежащие AM General. Создатели внедорожника вернулись к создании исключительно военной техники. General Motors приступили к созданию второй версии автомобиля под названием Н2. Модель получила полностью гражданские очертания и стала менее приспособленной к военным условиях, однако приобрела больше городских функций. От военной версии автомобиля у модели остался лишь дизайн. Размеры автомобиля были уменьшены в разы.

«General Motors» сразу же принялись за глобализацию нового бренда. Правильно построенная рекламная кампания позволила увеличить продажи автомобилей до 80000 единиц в год. Это был невероятный результат, ведь ранее компания продавала лишь 1000 авто. Hummer стал автомобилем не только для любителей бездорожья, но и для каждого желающего продемонстрировать свой статус. Однако резкий скачок интереса к бренду вызвал негодование среди автолюбителей, ценящих уникальность данных машин. Автомобиль стали называть попсой. 

Инженеры компании «General Motors» дополнили автомобиль антипробуксовочной системой TorqTrack (TT4). Ее разрабатывали на заводах компании специально для авто полного привода. Электронные датчики ТТ4 контролируют во время езды колеса, следя, чтобы ни одно из них не проскальзывало. Если вдруг одно колесо начинает пробуксовывать, система сама притормаживает его при помощи рабочей тормозной системы. ТТ4 помогает передать больший крутящий момент на колеса, сохраняя лучшее сцепление. Билл Томсон — член совета директоров компании «AM General» — в одном из интервью сказал: «если раньше успешное вождение по бездорожью наполовину зависело от автомобиля, наполовину от водителя, то на Hummer с системой ТТ4 водитель сможет положиться на автомобиль на все 90%».

Автовыставка в Детройте 2000 года не обошла стороной Hummer. Компания представила прообраз нового автомобиля, который получил название Hummer H2. Автомобиль создавался совместно специалистами-конструкторами из компаний «General Motors» и «AM General». Клэй Дин — один из авторов проект Н2, инженер корпорации «General Motors» — назвал новинку не просто переделкой первой модели, а принципиально новым автомобилем, вышедшим на следующий уровень. 

Модель Hummer H2 имеет более роскошный дизайн, нежели ее прародитель Н1. Также отличается салон автомобиля, он был изменен для повышения комфорта водителя и пассажиров. Автомобиль Н2 имеет много общего с другими моделями от «General Motors». 

В 2003 году на все серийные образцы автомобилей была установлена система ночного видения Night Vision. Компания резко увеличила продажи автомобилей Hummer Н1 и Н2. Несмотря на то, что спрос на 1 модель был уже не так высок, производители не собирались снимать ее с производства. 

Hummer H2 Night Vision

В 2005 году на рынок вышел автомобиль 3-го поколения — Hummer H3. Модель стала самым компактным автомобилем марки. Она выполнена на той же платформе, что и Chevrolet S10 и GMC Sonoma. Однако кузов и салон разрабатывались лично для данного автомобиля, не опираясь на идеи, использованные ранее. Н3 укомплектован всеми необходимыми системами и примочками. Производители по максимуму внедрили в новинку необходимые гаджеты. 

HUMMER_H3_Rugged_2005
HUMMER H3

Автомобиль получил массивную решетку радиатора с мощным бампером, аналогичную той, что установлена на модель Н2. Также у машины те же расширенные колесные арки с пластиковыми накладками и мощный капот. Пятиместный автомобиль оснащен восьмицилиндровым двигателем, выжимающим 220 лошадиных сил. Также на рынок вышла более дорогая версия автомобиля, работающая на V8, мощностью в 300 лошадиных сил. 

В 2008 году на автосалоне в Детройте компания представила новый Hummer HX. Модель получила новый мотор V6 3.6 с технологией непосредственного впрыска Flex Fuel. Полностью независимая подвеска и шестиступенчатая коробка автомат также были установлены на авто. 

 

Высылаем самое интересное на почту
Всего один шаг и вы всегда в курсе нового