Автомобили Lincoln

Автомобильная компания «Lincoln» является подразделением американского концерна «Ford motor company». История марки началась в 1917 году, когда Мартин Генри Лиланд покинул собственную фирму «Cadillac» по причине смены владельцев. Глава «General Motors» был пацифистом, а потому отказался от выпуска авиадвигателей, в то время, как Лиланд был создателем двигателей, используемых бомбардировщиками. Не выдержав разногласий, Лиланд бросил вызов «Cadillac», объявив о своем уходе и намерении создать собственный бренд авто премиум-класса. Вместе с сыном Генри открывает свое собственное предприятие, которое получило название в честь президента Авраама Линкольна «Lincoln Motor Car Company of Delaware». Первое время специализацией компании было производство двигателей для военной авиатехники.

Генри Лиланд

Патент на производство авиадвигателей принадлежал Генри Лиланду, а потому он быстро наладил производство моторов Liberty. Правительство Америки подписало контракт с компанией «Lincoln Motor Car Company of Delaware». За выполнение данной работы компания получила 10 млн. долларов. Большая часть этих средств была направлена в Детройт на разработку и производство первой модели компании — Lincoln Model L. Данный автомобиль оказался весьма неплох для своего времени. Под капотом у него расположился 5,9-литровый V8 мощностью 80 л. с. Model L могла развивать 110 км/ч. Над дизайном работал приемный сын Лиланда Ангус Вудбридж. Производители уделили особое внимание качеству сборки своих моделей.  Однако модель имела один минус — цену. В продажу авто поступило по цене 5000$. Попытка Лиланда занять данный сегмент рынка провалилась. Компании не хватало средств для конструирования и реализации новых моделей. Покупатели не получали свои заказы вовремя. Финансовые трудности привели к продаже компании. В 1922 году она была приобретена за 8000000$ Генри Фордом, который сделал «Lincoln» отделением своей компании «Ford».

Lincoln Model L

Долгое время Лиланд занимал пост президента компании, однако, по причине почтенного возраста, отошел от дел. Генри Мартин Лиланд ушел из жизни в 1932 году в возрасте 88 лет. Форды же взялись за восстановление компании. Был выпущен новый вариант кузова для автомобиля L-Series. Также были добавлены гидравлические ароматизаторы. Мощность авто увеличилась до 90 лошадиных сил. Модель быстро набрала популярность среди покупателей. Начиная с 1923 года в продажи появился большой спектр новых кузовов. Она получила статус надежной и комфортной для езды. В 1924 году L-серия получила новый внешний вид. Инженеры добавили никелированную поверхность решетки радиатора. А спустя год были сняты фары с капота. Передний и задний бамперы стали стандартными. Компания выпустила компактную модель L-серии — 2-дверный, 2-х пассажирский родстер. В 1926 году автомобиль получил незначительные изменения салона.

Линейка компании расширилась, в ней появился новый седан, фаэтон, кабриолет и даже лимузин. В кузовном ателье покупатели могли заказать свой собственный уникальный дизайн кузова. К концу 1924 года компания зафиксировала Больше 7,5 тысяч продаж модели L. Повысить объемы производства позволил заказ партии данной модели для полиции. Авто оснащались пуленепробиваемыми стеклами для полиции. Автомобиль Model L оставался в продже вплоть до 1930 года. Его конструкция оказалась настолько удачной, что модель оставался вне времени.

Начиная с 1930 года «Fors Company» приступила к выпуску модели Lincoln KB, которая первое время оснащалась лишь 6,3-литровым 120-сильным мотором V8. Однако в 32-ом компания представила новую версию с 12-цилиндровым двигателем объемом 7,3 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Буквально за первый год продажи компании возросли в 9 раз.

Благодаря дизайнеру компании Юджину Грегори каждый год происходило обновление кузовов компании. А специалисты из ателье LeBaron, Brunn и Dietrich создавали неповторимый внешний вид авто Lincoln. Однако, несмотря на любовь публики в авто, бушевавшая Великая депрессия в США не давала компании увеличивать объемы продаж.

Самый дешевый автомобиль Lincoln продавался по цене 4400 долларов, что было слишком дорого для того времени. Производители выпускали не более 1500-3000 автомобилей в год. Для повышения объемов продаж и прибыли, Форд создал доступную модель, которая вышла на рынок по цене 1300 долларов. Машина получила название Zephyr.  Автомобиль сразу приглянулся современникам ярким внешним видов и, конечно же, ценой. Обтекаемая форма кузова, который получился более легким, чем у предшественников, привлекла немало внимания. Модель оснащался 4,4-литровым V12, способным развивать 110 л. с. и позволял достичь 140 км/ч. В первый же год было выпущено свыше 15 тысяч экземпляров. Данный автомобиль был заказан для Никиты Хрущева.

Zephyr послужил базой для создания удлиненной модель Lincoln Zephyr Continental. Спустя 7 лет была выпущена новая модель Lincoln Continental по стоимости 10000$. В тот период по такой же цене продавался Rolls-Royce. Задумка данного автомобиля родилась в голову у Эдсела Форда, когда он находился в отпуске в Париже. Во Франции молодей Форд увидел множество элегантных спортивных автомобилей. Он вдохновился их концепцией. Для реализации новой модели был призван Юджин Грегори. Continenta оснащался 120-сильным двигателем V12. Первое время Эдсел не решался производить данную модель массово. Но после того, как услышал от друзей просьбы создать им такой же, понял, что модель понравится и другим. Он принял решение производить не только вариант кабриолета, но и купе. В 1939 году было собрано 25 машин, а уже через год — 400.

1940_Lincoln_Zephyr_Continental_Cabriolet
Lincoln Zephyr Continental

По окончанию военных действий компания вернула в производство Continental и доработанный Zephyr – Series H. А уже через 3 года с конвейера сошло полностью обновленное семейство Lincoln. Особого внимания заслужили автомобиль EL и Cosmopolitan. Они привлекли внимание автокритиков аэродинамическими кузовами с утопленными фарами и обилием хрома. Кроме стандартного оснащения автомобиль получил электропривод стеклоподъемников и сидений. Модель оснащается 5,5 литровым 152-сильным мотором V8 и автоматической трансмиссией. Данный автомобиль был специально выпущен в новой версии с прозрачной крышей для президента Гарри Трумэна.

Lincoln Cosmopolitan 1951

В 1952 году был представлен 225-сильный Lincoln Capri. Название автомобиль получил в честь итальянского острова. Это была отдельная модельная линия, которую производители создали в качестве премиального сегмента. Lincoln Capri заменил модель Cosmopolitan. Данная модель выступила конкурентом для Cadillac Service 62, Chrysler New Yorker, Packard 200. За первый год существования модели было успешно продано более 14 тысяч экземпляров. Capri получил новый двигатель Lincoln V8. В октябрьском выпуске журнала «популярная механика» был представлен тест Lincoln Capri. Результаты поражали: автомобиль разгонялся до 60 миль/ч. за 14,8 секунды. Четверть мили — 21,3 с.

Lincoln Capri 1952

В 1955 году на автомобиль был установлен новый двигатель мощностью 225 лошадиных сил. Y-Block lincoln V8 работал в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач с турбонаддувом. Данная модель автомобиля стала первой, в опции которой был включен кондиционер.

Спустя год производители вернули на рынок Lincoln Continental. Вновь автомобиль всех покорил утонченных дизайном. Модель оснащался современным оборудованием. В комплектацию входили кондиционер и гидроусилители руля. Под капотом у авто был установлен новый 6,0-литровый V8 мощностью 300 л. с. В продажу Continental Mark II поступил по неоправданно высокой цене — 10 тыс. долларов, то есть на уровне Rolls-Royce тех лет. Однако данная цена не смутила покупателей. Компании удалось продать около 3000 машин. Среди клиентов «Lincoln» было немало известных личностей. Автомобилями пользовались шах Ирана Мохаммед Реза-Пехлеви, певцы Фрэнк Синатра и Элвис Пресли, звезда Голливуда Элизабет Тейлор. В 1956 году компания выпустила модель Lincoln Premier, который был создан на базе Continental.

Одновременно с Continental компания обновила всю линейку автомобилей Lincoln. В продажу появился оригинальный концепт-кар под названием Futura. Данный автомобиль получил наиболее мощную рекламную кампанию в истории фирмы — он стал первым транспортным средством Бэтмэна в одноименном фильме. Модели Capri и Premiere выросли 5,8 м в длину и привлекали внимание «плавниками» на задних крыльях. Также им были добавлены новые 300-сильные двигатели. В 1958 году инженерам удалось увеличить мощность мотора до 375 л. с. В тот же период в целях снижения веса все автомобили получили несущие кузова.

Lincoln Futura

В 1961 году было проведено изменение модельного ряда компании. В  линейке Lincoln был оставлен только Continental. От других авто он отличался более сдержанным граненым дизайном. Новая версия автомобиля стала компактнее (5,4 м) и получил распашные двери. Создатели установили под капотом модели 7,6 литровый двигатель V8, способный достичь 365 лошадиных сил. За первый год с конвейера сошло более 25 тысяч экземпляров данной модели. В 1966 году компания поставила собственный рекорд — 54 тысячи авто. Данное поколение машин продержалось в производстве более 8 лет. Однако, популярность модели быстро угасла, ведь именно в автомобиле данной серии был трагически убит президент США Джон Кеннеди.

В период 70-х годов автомобили от «Lincoln» комплектовались узлами и агрегатами лишь от «Ford». Выпускаемые модели получили новый дизайн. Облегчённые версии автомобилей появились в модельном ряду компании в 1980 году. Среди них Lincoln Versailles. Также был укорочен седан Continental. Также была добавлена версия с 2,4-литровым турбодизелем. Производители сделали купе отдельной моделью под названием Mark VII. На рынке появилась новая флагманская модель Town Car. Ее сразу начали использовать в качестве основы для лимузинов. В салоне появился бортовой компьютер, подушки безопасности, пневмоподвески и кодовые замки. В 1988 году появилась модель Continental с задним приводом.

Town Car

Начало девяностых годов стало для «Lincoln» периодом открытия для себя новых автомобильных сегментов. Были представлены вседорожник Navigator и пикап Blackwood. В 1996 году производители представили последнюю версию Continental с 8-цилиндровым V-образным двигателем. Автомобиль получил кардинально новую внешность. Позже на рынке оказался Lincoln Town Car — традиционный большой заднеприводный автомобиль с бесключевой системой запуска. Под капотом у новинки V-образным восьмицилиндровым двигателем. Салон автомобиля обустроен для обеспечения максимально комфортного вождения и езды.

Continental 1996

Зимой 1997 года компания выпустила свою самую роскошную модель — Lincoln Navigator. Автомобиль был признан одним из лучших во всех Соединенных Штатах Америки. На автосалоне в Нью-Йорке 1998 года был представлен Lincoln серии LS классической компоновки. Данная версия очень быстро стала поистине популярной среди всех представленных больших спортивных седанов «люкс»-класса.

В новом тысячелетии компания пережила не одну реструктуризацию производства. Менялась концепция автомобилей, дизайн и наполнение. После ряда очередных изменений компания вновь вернулась к выпуску люкс-версий автомобилей Ford. Однако, как только в 2006 году экономическое положение в мире пошатнулось, «Lincoln» был отделен от компании в качестве независимого подразделения. Это шаг спас  производителей от серьезных финансовых трудностей. Начиная с 2008 по 2010 год изменилась специализация компании. Компания «Lincoln» перешла на производство автомобилей для внутреннего рынка Соединенных Штатов Америки. В тот период появились модели MKZ и MKX. Она стали настоящей угрозой для продаж крупных компаний, как «Infiniti» и «Lexus». Наибольший пик популярности автомобилей от «Lincoln» пришелся на 2011 год, когда на свет появилась модель МКТ, построенная на базе Ford Mondeo.

В 2014 году состоялся масштабный мировой показ модели автомобиля МКС, концепт которого был представлен производителями в 2013. Необычный внешний вид авто сразу же привлек внимание общественности. Решетка радиатора автомобиля была произведена в форме крыльев, похожих на те, что использовались в дизайне самых первых авто.В отличие от предыдущей линейки Lincoln МКС обладал индивидуальным стилем, не имеющим ничего общего с автомобилями от «Ford». Однако после компания перестала удивлять мир новыми автомобиля. «Lincoln» продолжили выпускать уже представленные ранее автомобили. Единственным изменением в них была лишь цветовая гамма кузова. Иногда появлялись новые примочки в салоне. Семейство автомобилей «Lincoln» является примером неизменной классики и постоянства. На сегодняшний день компания «Lincoln» имеет модельный ряд из 6 автомобилей. На рынке представлены седан D-класса MKZ, Continental, MKS. Появились вседорожники МКХ, МКТ и МКС. Руководство Ford Motor Company задалось целью вывести автомобили lincoln на европейский рынок.

Высылаем самое интересное на почту
Всего один шаг и вы всегда в курсе нового