Новая версия модели Nissan X-Trail была представлена компанией более года назад, это значит, что настало время обновлений. Компания запускает модернизацию двигатель европейских моделей. Изменения не коснутся экстерьера и интерьера машин.
Отныне автомобили не будут оснащаться бензиновым турбомотором 1.6 DIG-T. На смену инженеры разработали новый мотор 1.3 DIG-T. Его разрабатывали совместно альянсом Renault-Nissan и концерном Daimler. Эти силовые агрегаты уже были использованы на моделях Renault Megane, Captur, Kadjar и Scenic, а с прошлой осени и на европейском Qashqai.
Для автомобиля X-Trail производители выбрали наиболее форсированную версию мотора. Автомобиль будет способен выдавать до 160 лошадиных сил и 270 Нм. Напомним, что прошлый 1.6 показывал 163 л.с. и 240 Нм. Вместо привычного вариатора у модели появился «робот» DCT с двумя сцеплениями. Европейский X-trail полный привод все еще не получил. У авто по-прежнему только ведущие колеса.
В отставку ушли прошлые дизельные двигатели 1.6 dCi мощностью 130 лошадей и 320 Нм и 2.0 dCi (177 л.с., 380 Нм). Теперь у автомобиля единственный силовой агрегат 1.7 dCi, который способен выдать 150 л.с. и 340 Нм. Для данной модели предусмотрены и передний, и полный приводы. Однако коробка передач одна — шестиступенчатая «механика». И новый дизель, и бензиновый турбомотор отвечают современным эконормам Euro 6d-TEMP.
Nissan X-Trail с новой линейкой моторов появятся в продаже уже в ближайшее время. Обновление касается лишь европейских автомобилей. Модели, производимые в других странах, не получат более мощные моторы.
